Odată cu creșterea rapidă a industriei globale de vehicule cu energie nouă, cumpărătorii de peste mări au propus cerințe mai stricte privind selecția materialelor, măiestria și standardele de calitate ale pieselor auto. Conformitatea în selecția materialelor și calitatea stabilă au devenit competitivitatea de bază a exporturilor de piese auto din comerțul exterior. În comparație cu piesele tradiționale pentru vehicule cu combustibil, piesele auto cu energie noi acordă mai multă atenție performanței ușoare, rezistenței la temperaturi ridicate, izolației și rezistenței la îmbătrânire, care sunt cunoștințe profesionale esențiale pentru furnizorii de comerț exterior.
În ceea ce privește selecția materialelor, piețele de ultimă oră-de străinătate preferă aliajul de aluminiu, materialele plastice de înaltă-rezistență și materialele compozite ușoare. Aceste materiale pot reduce în mod eficient greutatea vehiculului și consumul de energie, respectând politicile de-economisire a energiei și de reducere-de emisii la nivel mondial. Între timp, piesele care suportă bateriile și sistemele electronice de control trebuie să prezinte o izolație excelentă, rezistență la flacără și rezistență la șocuri. Aceștia trebuie să respecte cu strictețe directivele UE de mediu ROHS și standardele multi-naționale de siguranță pentru a evita riscurile de vămuire cauzate de materiale necalificate.
În ceea ce privește controlul calității, toate piesele auto exportate trebuie să fie produse în conformitate cu sistemul standard IATF16949. Clienții de peste mări acordă o mare importanță consistenței produsului, rezistenței la intemperii și duratei de viață, solicitând ca produsele să treacă mai multe teste, cum ar fi ciclul de temperatură, rezistența la uzură, rezistența la presiune și coroziunea prin pulverizare de sare. Pentru întreprinderile de comerț exterior, potrivirea cu precizie a reglementărilor naționale privind materialele, aderarea la producția standardizată și controlul strict al calității din fabrică sunt cheile pentru evitarea riscurilor comerciale, acumularea de-clienți de peste mări pe termen lung și stabilizarea pozițiilor în lanțul global de aprovizionare.
