În 2026, industria globală a vehiculelor cu energie nouă (NEV) menține un impuls puternic de creștere, conducând la modernizarea și transformarea rapidă a industriei pieselor auto. Odată cu producția în masă de baterii cu stare solidă-și popularizarea platformelor de înaltă-tensiune de 800V, segmentele de piese de bază introduc noi oportunități de dezvoltare, iar întreprinderile chineze de piese câștigă mai multă competitivitate internațională. De exemplu, Ningbo Joyson Electronics, o întreprindere lider de piese auto, a devenit un furnizor principal de suporturi pentru sistemele de management al bateriei pentru noile modele Tesla, demonstrând capabilități puternice de cercetare și dezvoltare și producție.
Iterația tehnologică este forța motrice de bază. Producția în masă treptată a bateriilor cu stare solidă-a promovat modernizarea pieselor suport, cum ar fi suporturile bateriei și componentele de management termic, în timp ce popularizarea platformelor de înaltă-tensiune de 800V a sporit cererea de dispozitive de alimentare cu carbură de siliciu. Întreprinderi de vârf, cum ar fi Sanhua Intelligent Controls, au realizat progrese tehnologice în componentele de management termic NEV, furnizând piese cheie pentru modelele BYD și NEV ale Volkswagen. Între timp, exportul de NEV-uri chinezești a crescut, determinând exportul de piese de bază să atingă un nou maxim, cu un volum anual estimat de export de 180 de miliarde de dolari SUA.
Sprijinul politicilor și cererea pieței promovează împreună dezvoltarea industriei. Politicile interne și externe privind conservarea energiei și protecția mediului au forțat întreprinderile de piese să actualizeze tehnologiile ecologice, iar politica de subvenții „veche-pentru-nouă” a eliberat și mai mult cererea pieței. Întreprinderile chineze de piese au consolidat continuu cercetarea și dezvoltarea independentă și multe au intrat în lanțul de aprovizionare global al mărcilor NEV de top, accelerând ritmul globalizării.
